2021年12月10日，中航在首都發布了中國民用私人飛機市(shi)場(chang)預測報(bao)告(gao)(2021~2040年(nian))和《通(tong)用航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)預測年(nian)報(bao)(2021~2040)》。2020爆發的(de)新型冠狀病(bing)毒疫情對民航(hang)(hang)(hang)(hang)行(xing)(xing)業帶來巨(ju)大沖(chong)擊，航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)旅客需求急劇下降。為(wei)全(quan)面推(tui)進民航(hang)(hang)(hang)(hang)疫情防(fang)控與(yu)安全(quan)發展(zhan)，我國(guo)民航(hang)(hang)(hang)(hang)行(xing)(xing)業率先觸底反彈，國(guo)內航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸市(shi)場(chang)成(cheng)為(wei)全(quan)球復蘇最快、運(yun)營(ying)最好的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)市(shi)場(chang)。本(ben)文綜合分析了(le)(le)我國(guo)未(wei)來航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)市(shi)場(chang)環(huan)境的(de)基礎，并對未(wei)來國(guo)內外交通(tong)與(yu)通(tong)用航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)的(de)發展(zhan)及對民用飛機的(de)需求進行(xing)(xing)了(le)(le)最新預測。

中國通用航空有著巨大的發展空間，預計2040年機隊規模將大幅度增長，小型固定翼飛機達到45,000架，民用私人直升機10000多架。
2020年(nian)，全國(guo)通用飛(fei)機(ji)飛(fei)行(xing)小(xiao)時(shi)數(shu)為100萬小(xiao)時(shi)，中(zhong)(zhong)國(guo)通航(hang)(hang)機(ji)隊規(gui)模(mo)逆(ni)勢增(zeng)長，比上一年(nian)增(zeng)加185架(jia)。到(dao)2020年(nian)底(di)，中(zhong)(zhong)國(guo)現(xian)有在役(yi)機(ji)隊數(shu)量為2892架(jia)，其中(zhong)(zhong)923架(jia)為直升機(ji)。多(duo)虧了國(guo)家和地方政府的(de)大力支持，到(dao)2025年(nian)起(qi)，預計在2025年(nian)前(qian)，在航(hang)(hang)空(kong)(kong)緊急(ji)救援、短途交通、低空(kong)(kong)旅游等(deng)領(ling)域，市場份(fen)(fen)額(e)(e)將(jiang)有一定提高，受無人機(ji)替代影響(xiang)的(de)嚴重農林植保(bao)業務將(jiang)出現(xian)下降，但石油服(fu)務業、航(hang)(hang)空(kong)(kong)護林、電力線路等(deng)傳統通航(hang)(hang)業務的(de)市場份(fen)(fen)額(e)(e)基(ji)本保(bao)持穩定。預期隨著低空(kong)(kong)空(kong)(kong)域改革的(de)突破(po)，我(wo)國(guo)通航(hang)(hang)市場將(jiang)迎來爆發(fa)，個人娛樂行(xing)業將(jiang)成為發(fa)展最快的(de)行(xing)業，短途交通、公務飛(fei)行(xing)、低空(kong)(kong)旅游等(deng)業務市場所占(zhan)份(fen)(fen)額(e)(e)將(jiang)接近(jin)發(fa)達國(guo)家水平。據預測，2040年(nian)，我(wo)國(guo)航(hang)(hang)行(xing)時(shi)間將(jiang)超過八百萬小(xiao)時(shi)。

在2025年之前，我們預計通用飛機將擁有5343架。由于國內訓練市場占主導地位，以活塞式教練機為主的通用飛機規模最大，固定翼通用飛機總數占64.6%。據預測，到2040年，我國將擁有近45,000架通用飛機，其中固定翼飛機占74.3%。多虧了航空訓練、個人娛樂、低空旅游等領域的迅速發展，活塞式通用飛機群迅速擴張，2040年將達到25000架。

在(zai)(zai)2040年(nian)前，我國的民用直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)機(ji)(ji)隊(dui)預計將(jiang)在(zai)(zai)2025年(nian)達到1874架，在(zai)(zai)2040年(nian)超(chao)過10000架。由(you)于個人(ren)娛樂(le)、低空旅游等(deng)市(shi)(shi)(shi)場的發(fa)展(zhan)，超(chao)輕(qing)、輕(qing)直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)依然是市(shi)(shi)(shi)場中(zhong)最受歡(huan)迎(ying)的機(ji)(ji)型，而(er)由(you)于市(shi)(shi)(shi)場需(xu)求有(you)限，傳統直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)市(shi)(shi)(shi)場由(you)于需(xu)求增長有(you)限，將(jiang)保持一個比較平穩(wen)的發(fa)展(zhan)水平。預測到2040年(nian)，超(chao)輕(qing)、輕(qing)直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)的總市(shi)(shi)(shi)場份額將(jiang)達76.9%，大(da)中(zhong)型直(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)的市(shi)(shi)(shi)場占有(you)率分別為14.2%和8.5%。

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